技術(shù)數(shù)據(jù)
為了研究華夏一號瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑技術(shù)的實(shí)際效果,我公司聯(lián)合有條件的使用單位和行業(yè)科研所,對部分養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行跟蹤性研究和評估。采取直觀目測法和試驗(yàn)對比法,根據(jù) 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D50-2006)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)及《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.2-2001)規(guī)定,結(jié)合華夏一號瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑的技術(shù)特點(diǎn),選取瀝青指標(biāo)、摩擦系數(shù)、滲水系數(shù)、老化系數(shù)和病害評估等指標(biāo),在養(yǎng)護(hù)前和養(yǎng)護(hù)后一定時(shí)期內(nèi)的效果對比作為對養(yǎng)護(hù)效果的評價(jià)指標(biāo)。將這些指標(biāo)進(jìn)行分析評估,是華夏一號瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑產(chǎn)品和技術(shù)研究的重要組成部分,是作為產(chǎn)品的升級、完善施工方案、提高適應(yīng)性和可操作性的重要依據(jù)。
養(yǎng)護(hù)效果跟蹤數(shù)據(jù)
西北地區(qū)某國道養(yǎng)護(hù)24個(gè)月后評估情況
監(jiān)測項(xiàng)目 |
養(yǎng)護(hù)前 |
養(yǎng)護(hù)后 |
24個(gè)月后 |
同路段未養(yǎng)護(hù)區(qū)域 |
監(jiān)測方法 |
瀝青指標(biāo) |
針入度(dmm) |
36.4 |
39.3 |
34.8 |
22.9 |
取樣 |
10℃延度/cm |
3.2 |
5.6 |
2.9 |
1.0 |
取樣 |
軟化點(diǎn)/℃ |
51.5 |
50.0 |
55.5 |
57.5 |
取樣 |
病 害 描 述 |
路面已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重瀝青老化、裂縫、松散等病害,并有迅速蔓延的趨勢, |
路面的美觀度和性能得到很大的提升,路面變得油潤、柔和。 |
車轍部位養(yǎng)護(hù)痕跡已經(jīng)沒有,但和未養(yǎng)護(hù)區(qū)域相比卻有明顯區(qū)別。 |
局部有破碎,裂縫較多,表面松散,顏色泛白,一半部位應(yīng)該挖補(bǔ)大修。 |
觀測 |
路面指標(biāo) |
滲水系數(shù)(ml/min) |
35 |
0 |
35.2 |
43.6 |
現(xiàn)場 |
摩擦系數(shù)(BPN) |
50 |
47 |
47 |
44 |
現(xiàn)場 |
構(gòu)造深度(mm) |
0.8 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
現(xiàn)場 |
京津某高速采樣瀝青指標(biāo)對比分析
監(jiān)測項(xiàng)目 |
養(yǎng)護(hù)區(qū)域?yàn)r青 |
路肩部位瀝青 |
監(jiān)測方法 |
針入度(dmm) |
56.4 |
32.9 |
取樣送29檢測站 |
25℃延度/cm |
33.2 |
10.8 |
取樣送29檢測站 |
軟化點(diǎn)/℃ |
55.5 |
57.5 |
取樣送29檢測站 |
滲水系數(shù)(ml/min) |
15.2 |
43.6 |
現(xiàn)場自檢 |
摩擦系數(shù)(BPN) |
74 |
75 |
現(xiàn)場自檢 |
構(gòu)造深度(mm) |
0.7 |
0.7 |
現(xiàn)場自檢 |
某軍用機(jī)場試驗(yàn)路段12月個(gè)后路面指標(biāo)測試
監(jiān)測項(xiàng)目 |
交通部檢測數(shù)據(jù) |
10個(gè)月后跟蹤數(shù)據(jù) |
備 注 |
噴涂前 |
噴涂后 |
滲水系數(shù)(ml/min) |
0 |
0 |
3.6 |
HZS-1型 |
摩擦系數(shù)(BPN) |
65.2 |
64.6 |
65.0 |
HZS-1型 |
構(gòu)造深度(mm) |
0.65 |
0.67 |
0.65 |
HZS-1型 |
綜合結(jié)論
通過對養(yǎng)護(hù)路段的跟蹤和評估,華夏一號瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑可以有效的對道路瀝青進(jìn)行浸潤、激活、修復(fù)、彌合裂痕、防水、防腐、抗紫外線、抗老化、穩(wěn)定路面集料,提高路面性能,抑制病害擴(kuò)散,延長瀝青路面使用壽命,對路面的摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度無負(fù)面影響,對防水系數(shù)有絕對的優(yōu)化作用。證明這一道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是成熟可行的,有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)意義和社會意義,是一項(xiàng)值得推廣應(yīng)用的技術(shù)。 |

對養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行摩擦系數(shù)檢測 |

對養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行滲水系數(shù)檢測 |