瀝青路面由于環(huán)境、氣候、交通荷載等諸多因素的影響，會出現(xiàn)瀝青彈性下降、骨料外露、輕微裂痕等現(xiàn)象，從表面看似乎是條好路，但實際已經(jīng)進入了“亞健康”狀態(tài)，此時進行及時的預(yù)防性養(yǎng)護，就會讓瀝青路面回復(fù)到健康狀態(tài)。可往往此時沒有引起重視，很快就不可避免地出現(xiàn)了各類病害，需要進行更大規(guī)模的養(yǎng)護維修。
　　在我國瀝青路面?zhèn)鹘y(tǒng)養(yǎng)護維修過程中，普遍采用挖補和銑刨重鋪的工藝，大量的舊瀝青混合料被廢棄，另一方面，由于大量新材料的開采、加工、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)會導(dǎo)致嚴重的生態(tài)環(huán)境破壞和資源浪費。
在施工周期上，過長的占道維修時間和日益增長的交通量需求已經(jīng)產(chǎn)生了矛盾，有的因維修時間得不到保證，病害來不及處理，導(dǎo)致病害越來越多，形成惡性循環(huán)。
　　根據(jù)美國權(quán)威機構(gòu)研究顯示，在預(yù)防性養(yǎng)護上每投入一美元，可以節(jié)省6--10美元的其他養(yǎng)護和改建費用。在今后的公路養(yǎng)護中，將會逐漸將重點由維修養(yǎng)護轉(zhuǎn)向預(yù)防性養(yǎng)護， 運用經(jīng)濟有效的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的新技術(shù)、新產(chǎn)品將是利國利民的有益之舉。